U proizvodnji dvostruke folije, valjanje aluminijske folije podijeljeno je na grubo valjanje, valjanje, doradu tri procesa, s gledišta procesa, može se grubo podijeliti od debljine valjanog izlaza, opća podjela je izlazna debljina veća ili jednaka {{0}}.05 mm za grubo valjanje, izlazna debljina od 0.013 ~ 0.05 za sredina valjanja, izlazna debljina manja od 0,013 mm gotovog proizvoda jednog lima i gotovog proizvoda dvostrukog kombiniranog valjanja za gotov proizvod procesa završne obrade. Grubo valjanje aluminijskih ploča i traka sa sličnim karakteristikama valjanja, kontrola debljine uglavnom ovisi o sili valjanja i naknadnom zatezanju, brzina grube obrade debljine je vrlo mala, karakteristike valjanja potpuno su različite od valjanja aluminijskih ploča i traka, s specifičnost motanja aluminijske folije, čije su karakteristike uglavnom sljedeći aspekti:
(1) Valjanje aluminijskih limova i traka. Da bi aluminijski lim i traka bili tanki, uglavnom se oslanjaju na silu valjanja, tako da je način automatskog upravljanja debljinom ploče konstantan razmak valjaka za glavno tijelo AGC načina upravljanja, čak i ako se sila valjanja mijenja, prilagodite razmak valjanja u bilo kojem trenutku tako da se razmak valjaka za održavanje određene vrijednosti može postići s dosljednom debljinom materijala lima i trake. Aluminijska folija koja se kotrlja do finog valjanja, zbog tanke debljine aluminijske folije, kotrljanje povećava silu valjanja, tako da je elastična deformacija valjaka lakša od plastične deformacije materijala koji se kotrlja, elastičnost valjaka se spljoštava ne može se zanemariti, valjci elastičnih valjaka odluka o ravnanju valjanja aluminijske folije, sila kotrljanja nije valjala isto kao i uloga ploče, valjanje aluminijske folije općenito se kotrlja pod uvjetima stalnog pritiska bez razmaka u roli, podešavanje debljine aluminijske folije uglavnom se oslanja na podešavanje stražnje napetosti i brzine kotrljanja.
(2) Slagano valjanje. Za debljinu manju od 0.012 mm (veličina debljine i promjer radnih valjaka) aluminijske folije, zbog elastičnog izravnavanja valjaka, s jednom metodom valjanja vrlo je teško , tako da se koristi metoda dvostrukog valjanja, to jest sredina dva lista aluminijske folije plus mazivo, a zatim se zajedno smotaju za metodu valjanja (također poznata kao naslagana valjanje). Naslagano valjanje ne samo da može izmotati jedno valjanje ne može proizvesti aluminijsku foliju, već i smanjiti broj slomljenih traka, poboljšati produktivnost rada, koristeći ovaj proces može masovno proizvoditi 0.006 mm ~ 0,03 mm jednostranog svjetla aluminijska folija.
(3) Učinak brzine. Proces valjanja aluminijske folije, debljina folije sa sustavom valjanja gradijenta i fenomen stanjivanja poznat kao učinak brzine. Budući da objašnjenje mehanizma učinka brzine tek treba biti dublje proučavano, općenito se vjeruje da razlozi za učinak brzine imaju sljedeća tri aspekta:
1) radni valjci i materijali za kotrljanje mijenjaju stanje trenja, s povećanjem brzine kotrljanja, povećava se količina ulja za podmazivanje, tako da se stanje podmazivanja između valjaka i materijala za kotrljanje mijenja. Koeficijent trenja se smanjuje, uljni film postaje deblji, a debljina aluminijske folije se tada stanji.
2) Promjene u samom mlinu. Upotrebom cilindričnih ležajeva u mlinu, s povećanjem brzine valjanja, vrat valjka će plutati u ležajevima, čime će se dva valjka u interakciji s opterećenim valjcima kretati u smjeru jedan prema drugom.
3) Materijal je valjana deformacija prilikom obrade omekšavanja. Brzina valjaonice aluminijske folije, brzina valjanja je vrlo visoka, s povećanjem brzine valjanja, područje deformacije kotrljanja, visoka temperatura otvaranja, prema izračunu područja deformacije, temperatura metala može narasti do 200 stupnjeva, što je ekvivalentno žarenje srednje restauracije, što dovodi do pojave omekšavanja obrade valjanih materijala.
